高端汽機油，即發(fā)動機高端汽機油英文名稱：Engineoil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對發(fā)動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。高端汽機油的作用是：1、潤滑；2、輔助冷卻降溫；3、清洗清潔；4、密封防漏；5、防銹防蝕；6、減震緩沖，抗磨。高端汽機油也叫發(fā)動機高端汽機油，是由基礎(chǔ)油和添加劑組成。高端汽機油按粘度劃分分為：1、四沖程高端汽機油；2、二沖程高端汽機油。高端汽機油按使用條件選擇可分為：1、高端汽機油：根據(jù)汽車發(fā)動機的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和，發(fā)動機工況苛刻程度來選擇；2、汽油高端汽機油：根據(jù)發(fā)動機工況苛刻程度、汽車進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來選用。根據(jù)使用目的不同，合成高端汽機油可以改變各種成分。西藏高端汽機油標(biāo)準(zhǔn)

高端汽機油粘度的選用應(yīng)同時滿足低溫起動性和高溫潤滑性。根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣溫選用粘度等級，并盡量使用多級油。在嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用的發(fā)動機高端汽機油應(yīng)選用OW、5W油或OW/20或5W/20多級油；而在炎熱地區(qū)的夏季，則應(yīng)使用40號油或20W/40等高端汽機油。根據(jù)發(fā)動機技術(shù)特性選用粘度等級。對于新發(fā)動機應(yīng)選用粘度較小的高端汽機油，以保證在使用期內(nèi)正常磨合；而使用較久、磨損較大的發(fā)動機則應(yīng)選用粘度較大的高端汽機油，以維持所需的高端汽機油壓力，保證正常潤滑。在發(fā)動機工作時，汽缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都充滿了高端汽機油，當(dāng)三者配合間隙不正常時，汽缸壁和活塞間的高端汽機油就會竄入燃燒室，這是引起竄油的主要原因。發(fā)動機工作一定時間后，活塞環(huán)徑向尺寸減小，彈力減弱，開口間隙變大，密封和刮油作用變差。活塞環(huán)與環(huán)槽間隙增大，加強了活塞環(huán)的泵油作用，活塞上行時高端汽機油被刮進(jìn)燃燒室。竄油后容易產(chǎn)生積炭，加速汽缸磨損，形成惡性循環(huán)。昆明高端汽機油的用途一般總堿值越高，高端汽機油的使用壽命也越長。

發(fā)動機高端汽機油質(zhì)量等級又稱為使用性能等級，是正確選用高端汽機油的重要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動機的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和，以強化系數(shù)來表示；再就是根據(jù)發(fā)動機工況苛刻程度。對于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機應(yīng)使用CF-4以上級別的發(fā)動高端汽機油。對于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動機，為適應(yīng)發(fā)動機技術(shù)改進(jìn)和排放法規(guī)的要求，應(yīng)使用CH-4以上級別高端汽機油，CH-4級別可以替代CF-4，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負(fù)荷柴油發(fā)動機，因為有廢氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用CI-4以上級別的高端汽機油，可替代CH-4、CF-4和CD。

目前市場上的高端汽機油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成高端汽機油是更高等級的。二者的差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。不同品牌高端汽機油不能混用，因為每個品牌的高端汽機油添加劑都是不一樣的。

對高端汽機油來說，這些一般理化性能如下：酸值：酸值是表示高端汽機油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡稱TAN）。我們通常所說的"酸值"，實際上是指"總酸值（TAN）"。堿值：堿值是表示高端汽機油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。堿值亦分強堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值（簡稱TBN）。我們通常所說的"堿值"實際上是指"總堿值（TBN）"。中和值：中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說的"中和值"，實際上只是指"總酸值"，其單位也是mgKOH/g。高端汽機油是從原油中的天然氣中分散出來的乙烯和丙烯，經(jīng)聚合、催化等雜的化學(xué)反應(yīng)精制成高分子油。寧夏高端汽機油等級

由礦物油和合成油調(diào)配出的高端汽機油稱之為半合成油。西藏高端汽機油標(biāo)準(zhǔn)

全合成高端汽機油是人工制造的，選用了很多天然物質(zhì)做化學(xué)分解，再通過與其他物質(zhì)結(jié)合就形成了全合成高端汽機油。相對于半合成高端汽機油來說，不僅使用溫度更廣，使用期限更長，也擁有著很多的優(yōu)勢，比較建議的就是有條件的都使用全合成高端汽機油。全合成高端汽機油的特點：1、雖然說全合成高端汽機油一般要比半合成高端汽機油的價格高一點，但是更換周期確實比較長的，一般全合成高端汽機油需要行駛1萬公里或一年的時候更換一次。而半合成高端汽機油一般在使用半年或行駛7500公里的時候就需要更換一次，所以整體的性價比來說，全合成高端汽機油還是更有優(yōu)勢。2、全合成高端汽機油能夠根據(jù)使用目的不同改變各種成分，所以適合的車況更多，甚至在惡劣的環(huán)境當(dāng)中都是沒有問題的。3、全合成高端汽機油擁有著很好的高低溫特性。西藏高端汽機油標(biāo)準(zhǔn)

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